（tomei祛痘膏泰国）丰田荣放2.0四驱百公里加速
丰田荣放2.0与2.5的油耗差多少？哪款车的排量比较好？
贡献者回答荣放2.0和2.5差别还是很大的。首先来说2.0版全系是cvt变速箱，有两驱和四驱之分。2.5车型则采用手自一体6AT变速箱。而且都是四驱的。不仅发动机排量不一样，变速箱不一样，驱动方式也不一样。手自一体变速箱油耗肯定要比CVT变速箱油耗稍高一些的，四驱比两驱油耗也是要稍高的。同时2.5四驱和2.0两驱自重也差95公斤左右。我们先看看2.0两驱的平均油耗:
2.0两驱工信部百公里油耗为
:6.4升，实际平均油耗在8.49升左右。可见工信部油耗 2基本上就是正常油耗。下面再看看2.0四驱与2.5四驱的油耗:
这里有一个有意思的现象，工信部2.0两驱与四驱油耗差异在0.5升左右，而实际使用中油耗差别居然不到0.5升。2.0四驱工信部百公里油耗在6.9升，车主平均油耗在8.66升左右。而2.5四驱工信部百公里油耗8升，车主平均油耗:9.98升左右，基本符合工信部油耗 2升 实际油耗。可以看出2.5车型比2.0车型百公里综合油耗高1.5升左右。
排量大一点油耗不一定就高很多，小排量满载时油耗比大排量要高一点!大排量的动力也是小排量不能比的。低速行驶时小排量油耗要低一些。家庭用车每年行驶一万公里左右，万公里油耗差150升左右。每年多花1000元换来动力的提升，还是很划算的。
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丰田荣放2.0与2.5哪个好，荣放2.0售价区间在15.98万-20.48万之间，2.5售价在22.28万-24.98万之间。其实两个排量之间的价格差距还是很明显的，买车还是要看预算，预算够怎么都好说，不够只能看2.0了。
除了售价之外两个排量的车型主要有几方面的差异:
发动机，2.5排量最大功率132千瓦，最大扭矩234牛米，2.0排量最大功率111千瓦，最大扭矩192牛米。2.5排量在起步阶段会更从容，高速上后劲更足，2.0实际上也算够用，日常市区代步丝毫没有压力，如果对动力有更大的需求还是建议上2.5。
变速箱，2.5排量和2.0排量所搭载的变速箱完全不同，2.5配6速手自一体，2.0配的则是cvt，在稳定性，运动性，体验感和成本上都是6at更出色。cvt变速箱优势是省油，平顺，但开起来还是差点意思，隔靴搔痒不够爽快直接。
底盘上，2.5车型全系标配了四驱系统，2.0排量只是在最高配上有四驱，其他都是两驱。荣放的四驱是一套适时四驱，中央多片离合器式，在锁止状态下，前后轴扭矩分配最大达到50:50。虽然这套四驱谈不上有越野能力，但在湿滑路况下还是能发挥一定的积极作用。2.5的一个不足之处在于离地间隙比2.0稍小个2厘米左右。
保养上，2.5会稍微贵一些，机油加注量比2.0要多个半升左右，其他方面大体都。
接下来说油耗，2.0和2.5油耗能差多少，经实测荣放2.0两驱平均百公里耗油9.5升，2.5排量平均百公里油耗在11升左右，两车差距大约在1升多，其中主要原因在于2.5排量更大，整备质量也更重，还有就是这套四驱也更费油一些。
都知道2.5肯定更好，但也是要多掏不少钱，其实还是要看哪个更适合你，日常家用选个2.0也完全够用，经常跑高速对动力有需求就上2.5吧。
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总而言之，2.0L与2.5L的荣放二者油耗的差距在1.5L/百公里以内，有些车友表示在实际工况下，二者的油耗相差很可能在1升以里，所以说2.5L的荣放更实用，驾驶体验也更好！2.0L别看理论油耗低，但2.0L+CVT的配置导致车子的负载越好，油耗就越高！所以还是建议您买2.5L的荣放。
丰田是日系车的最有代表性的一个 汽车 品牌，特别是它的发动机技术，几乎是很多SUV的专用品，当然，除了美系车和德系车之外。所以在荣放发动机的使用方面，有很多优势，荣放的这款车上有两种发动机，一款是2.0T，另外一款则是2.5T，很多人不明白这两款车的油耗差过少，也不知道哪款车的排量比较好，不知道怎么选择，今天小柒就好好给大家介绍一下。
首先我们来说它的油耗差多少，2.0L发动机搭配的是CVT无级变速箱，这款发动机是比较经济实惠的，在城市开的话不仅噪音小，而且链条寿命也比较长，油耗方面的话，在城市平稳开的话，油耗也就在8-9L左右，但是这个数据仅供参考，说不定你喜欢加速呢？而2.5T发动机搭配了爱信六速手自一体变速箱，升降档方面更方便，但是油耗方面比较贵，平时开的话也在9到11L左右。
其次我们再来看看它的排量，因为荣放的这款2.0L使用发动机连续可变气门升程和可变正时机构，动力比老款RAV4的2.0L发动机要提升不少，整体的驾驶动力在市区行驶的话完全够用，而且2.0L搭配的是CVT无级变速箱。而2.5L发动机采用的是双VVT-i可变气门正时技术，利用可变式进气管，发动机的爆发力足，如果是经常跑高速的话这款车的动力会比较好。
最后小柒告诉大家的是，买这款车的话，如果你只是在城市中驾驶，不需要涉及跑高速的话，2.0T的发动机完全可以满足你的需求，也更经济性。如果你是比较喜欢动力强大的话，可以选择2.5T的发动机这款，但是相应的价钱也会贵一些，希望大家考虑清楚。
荣放既然作为一个SUV，而且还是自吸的发动机，对于个人这样在乎动力的，肯定是选择2.5的车型了，但是有一个矛盾就是买2.5的自动四驱，觉得还不如加一点钱买汉拉达了，所以个人推荐2.0的两驱车型。
下面在说说他们的油耗表现，到底差多少？
2.0和2.5这两个发动机差别还是挺大的，不仅仅是排量的车别，在变速箱上也是不一样的额，2.0装的变速箱为CVT无极变速器，模拟8速,荣放2.5装的是6速手自一体自动变速器，两台变速器有质的区别，想要经济性选择2.0CVT变速器，想要操控及激情驾驶选择2.5的。
扯淡的GXB油耗就不说了，2.0的油耗在市区的情况下，如果是驾驶比较平稳，不激进的话，当然模拟8速的cvt也激进不了哪里去，油耗在8-9L左右，和每个人开的习惯有很大关系。
2.5L的车型因为是标配的四驱，而且这款车的车重是1625kg，比2.0的1530多95kg，相当于每天多拉着一个成年人一个小孩，所以油耗肯定高，一般是在9-10L的左右，在堵车的情况下，甚至是11L的情况也是可能的。
好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。
荣放这款车2.0和2.5在油耗上差别不大，2.0的发动机匹配的是CVT变速箱，2.5使用的是6AT变速箱，2.0有两驱和四驱两个版本，2.5只有四驱一个版本。
2.0车型工信部油耗在6.9升，2.5车型工信部油耗在8升，但实际上的油耗都要在工信部油耗的基础油再增加2升左右。如果单纯对比油耗2.0确实略微要低一点，但是2.0的动力真心不够用，荣放这款车还是选2.5的更好一些，虽然油耗会略微多一点，但是得到的动力是要更多一些的，开过荣放的人都会推荐2.5的版本的。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
丰田荣放在售的最新款车型为2018款，共有2.0L和2.5L两种排量可以让消费者进行选择（老款2016款并未停售），虽然只相差了0.5L，但是工信部油耗却有比较大的差距，2.0L车型为6.4L/100km，2.5L车型为8L/100km。那么实际油耗能相差多少呢我们一起来看一下:
2016款和2018款2.0L车型的发动机代号为6ZR-FAE，来自2378位车友所提供的油耗范围在7.22-9.64L/100km，平均油耗为8.43L/100km，2.5L车型的油耗范围为8.71-11.48L/100km，平均油耗为10.10L/100km，油耗范围相差1.49-1.84L/100km，平均油耗相差1.67L/100km。跟工信部油耗差距。
再次强调一下，如果您的油耗与统计数据有差异，那是因为每个人的驾驶习惯和日常行驶路况不同，如果预算足够的话同一款车型当然是大排量的要好一些，毕竟夏天开空调满载那种无力感还是很难受的。希望我的回答可以帮助到您!
你这么问肯定也是买得起2.5的，这车我没有开过，但是建设你买2.5的，不为省那么一点油，车那么大会耗一点油的，我当时买雅阁想买2.0，后来试了下果断买2.4的，差两万多吧好像，
2.0 151马力，车重1.53吨，实际油耗区间在7.5-8.5之间，
2.5 180马力，车重1.62吨，实际油耗区间在8.0-9.5之间，
两者区别不大，开车油耗多少和驾驶习惯和行驶均速有很大关系，比如市区堵车路段，均速二十左右，油耗超过10个很正常，畅通路段或高速均速40+，油耗基本能在8左右。
另外个人驾驶习惯也对油耗有很大影响，比如经常暴力驾驶，经常爱踩刹车对油耗影响也比较大，车辆起步瞬时油耗和突然提速猛加油的时候油耗能瞬间达到十几甚至二十。
之前路上见过一个新手司机，路上并不拥堵，他基本每隔两三百米要踩一次刹车，这种油耗不高才怪！跟他后边的人也神经紧绷！
一般同款车型，变速箱一样，发动机技术和效率的情况下，2.5的和2.0的油耗区别很小。因为重量一样，风阻也一样。做同样的工，消耗的能量是一样的，区别只在于堵车怠速油耗会高一点。所以在经济允许的情况下同款车买发动机大的，动力会更好，驾驶感受更好。油耗相差小小。
丰田RAV4四驱的时速是多少呢？
贡献者回答引言：现在的年轻人对汽车的研究也是有不少的，而且为了自己以后的幸福，相信很多的人都可以在前期的工作中想要努力拼搏，然后买一辆车，这样以后在出勤的时候也是非常的方便，同时也是给自己爱的人有一个更好的包装，那么像男生，就对车还是比较了解的，无论是车的型号还是车的时速都是有所了解的，那么大家都知道丰田rav4四驱的时速是多少吗？首先能够查阅相关的资料了解到高速的话是200，最佳是100~120，因为不仅能够省油，而且也是非常安全的，比较推荐大家购买。
查阅资料
通过查阅相关的比较能够了解到丰田rav4四驱的时速是最高200，那么如果轻易尝试150的话，可能在高速就是非常危险的，而且高速4五个小时的时候能够发现始终起雾，那么这个时候就需要将风扇调制吹风挡玻璃，这样的话就能够把雾气除尽，等到发动机升温之后就改热风挡吹风。
咨询朋友
通过咨询自己身边的朋友也能够了解到这辆车的发动机和变速箱都是非常不错的，而且很多的年轻人都比较喜欢这辆车，这辆车的越野性也是非常好的，而且像出门旅游的话能够发现也有不少的人去开这辆车，不仅有一个非常好的体验，同时性能也是完全不错的。
小编认为
小编认为无论购买什么样的车都一定要考虑很多问题，无论是价格还是这辆车的使用性能方面，还是时速是怎么样的，都是需要仔细研究的。因为买车毕竟是为自己为家人服务的，所以如果一旦出现问题的话，及时的去4S店总修，这样的话也是给自己的家有一个更好的保障，那么在平常的假日里，也可以开车带自己的家人出去旅游。
丰田荣放起步加速和三菱劲炫1.6的对比
贡献者回答丰田RAV4荣放搭载的2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率为171Ps，峰值扭矩209Nm。CVT无级变速百公里起步加速10s。三菱劲炫ASX搭载的1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为166Ps，峰值扭矩201Nm。6挡CVT百公里起步加速11.5s。
RAV4百公里加速？
贡献者回答丰田RAV4的百公里加速时间为10.2秒处于中游水平。以下是丰田RAV4的相关资料：1、制动悬架：2020款丰田RAV4的前、后制动器类型为通风盘式和盘式驻车制动类型为手刹。2020款丰田RAV4的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和E形多连杆式独立悬架助力方式为电动助力。2、安全配置：主u002F副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前u002F后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车。
荣放2.0百公里加速到底是几秒
贡献者回答2.0l车型百公里加速时间为13秒。房融是丰田旗下的一款紧凑型suv车型。房融使用了两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。房融的2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为171马力和209牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5000转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为178马力和221牛米。这台发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。房融的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。房融基于丰田tnga架构，所以后悬架将采用E型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
丰田荣放RAV4 2.0L性能测试：动力不肉，省油堪比混动
贡献者回答概述:低配动力到底行不行？
一汽丰田全新一代 荣放RAV4上市有一年多了，网络上对于这台车讨论的焦点无非有两个，一是中控的“背投电视”，二是低配车型2.0L+CVT的动力。这套动力到底肉不肉？体验到底好不好？为了得到答案，我们找来了一台荣放全系最低配车型——2020款 2.0L CVT两驱都市版，测测就知道了。
全新一代荣放使用的这台Dynamic Force2.0L自然吸气发动机热效率高达40%，而且它的动力参数也很突出，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，它代表着目前业内自然吸气发动机的优秀水准。与之匹配的Direct Shift-CVT变速箱同样大有来头，它不仅可以模拟10个挡位，而且它在传统CVT变速箱的结构上加入了起步齿轮，相当于传统CVT变速箱和2AT变速箱的结合，起步和低速时使用齿轮传动，传动效率更高和燃油经济性更好。
加速&刹车测试:成绩中规中矩，驾驶体验出乎意料
在零百测试环节，2.0L的荣放成绩不算出色，SPORT模式下、不弹射起步的情况下取得了10.9s破百的成绩。起步时车辆反应较为缓和，没有明显的爆发力，发动机迅速拉到高转后才能获得一些推背感。整个加速的过程感觉就一个字——顺，g值非常线性地减少，变速箱也没有什么存在感。破百时加速g值已经减少到0.2g以下，让人感觉后段动力储备并不是很雄厚。
不过，零百测试并不能完全反应这套动力给人的主观驾驶感受。日常如果市区代步较多，这套动力前段反应快、跟脚的特性会让你在市区开得很轻松。从上面的g值图也可以看到，在市区最常用的0-60km/h这段，荣放的加速g值始终能够维持在0.3g，所以市区开起来一点都不肉。而且这套动力的匹配真的非常完善，变速箱又聪明反应又快，能够很好地理解驾驶者的意图，SPORT模式和NORMAL模式下甚至能给你类似马自达那样人车一体的感觉。
在目前市面上所有装备2.0L自然吸气发动机的紧凑型SUV中，荣放的动力体验应该是数一数二的了。
刹车方面，荣放表现中规中矩，100km/h-0刹停成绩为39.8m。因为我们拿到的这台车已经行驶了一万多公里，用的4条邓禄普轮胎也不是主打抓地的类型，所以这个成绩肯定是在合格线的。
测试的时候荣放的刹车给人的信心很强，从图表可以看到，最大制动g值可以达到-1.3g，而且刹车踏板力度适中，比较容易踩到底，ABS介入时动静不大，不容易让人感到慌乱。不太好的是，全力刹车的时候点头的现象比较明显，前悬末段支撑性稍显不足。
油耗测试：省油堪比混动
前面提到，丰田这套2.0L+CVT动力用了很多技术手段去提升效率、改善燃油经济性，测试结果也证明了这些技术手段的确达到了较好的节油效果。经过测试，荣放在我们的油耗测试环节取得了市区表显8.5L/100km（平均时速25.5km/h），市区+高速综合表显7.2L/100km、实测6.8L/100km（平均时速41.8km/h）的成绩。
要知道，同场测试的本田CR-V锐·混动最终也只是取得了实测5.8L/100km的成绩，也就是说RAV4的综合油耗仅比使用混动系统的CR-V多了1L/100km，这个节油能力在自吸发动机之中绝对算是非常出色了。
不过，这个成绩的基础是开了ECO模式。虽然根据我们的规定，所有车在进行油耗测试的时候都会开启ECO模式，但是并不是每一台车的ECO模式都是好用的。荣放就属于ECO模式不好用的那类。开启ECO模式之后，原本能让你开得很爽的动力突然就变得不跟脚了，反应明显变得迟钝了，市区里防插队变得困难了，动力体验直线下降。
其实使用NORMAL模式在较为拥堵的市区路况行驶，这台车的表显油耗也就9L/100km左右，并没有比使用ECO模式时高到哪去，所以我建议普通车主没有必要为了省那么一点点油而牺牲自己的体验，日常没有必要用它的ECO模式。
噪音测试:发动机声音有点大
噪音表现可以说是荣放这套2.0L动力最大的短板加速时发动机的声音非常明显，而且因为动力储备本身不是很充裕，发动机经常要拉高转获得更好的动力，所以日常开着2.0L的荣放，发动机声音的存在感实在是很强。另外就是跑到120km/h左右时，A柱会有比较明显的风声。整体来看，它的隔音表现算不上好，但是也没到难以接受的程度。
总结:最低配也值得买！
测试完2.0L的荣放，我觉得它的性价比真的很高，特别是这次拿到的最低配的版本，完全可以给它强烈推荐的评价。这个版本官方指导价是17.48万元，这个价格获得一套匹配完善、省油、体验好的动力+齐全的主被动安全配置+丰田的金字招牌，怎么看都不亏。虽然车厢内缺少了一些豪华感，NVH表现也一般般，但是作为一台家用车，它能让你用得很安心、很省心，还能在日常代步过程中给你带来一些驾控的乐趣，这个价格就值了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田荣放的性价比怎么样？
贡献者回答丰田荣放性价比不错。
丰田RAV4采用了更加凌厉的运动化外观设计，整车轮廓采用了大量的凌厉线条进行勾勒，在细节的做工上也比较精致，是一款很耐看的漂亮汽车，这一点很符合现代年轻人的审美情趣。内饰的设计也比较人性化，各个功能区的设计比较人性化，操作起来很容易上手，车内空间也比较大，即便满员也不会感到憋屈和拥挤，很适合长途旅行或者日常代步。
作为一台紧凑型SUV，它的自重有1.6吨，但是工信部给出的综合油耗根据车型不同，最低为百公里4.7L，最高为百公里6.4L，即便是油耗最高的2.0L四驱尊贵版，实测油耗也仅仅为7.9L，这已经是很多紧凑型轿车的油耗水平了，而两驱版的丰田RAV4，有不少车主开出了7.4L左右的实际油耗，可以说非常节能。
丰田荣放的不足
1、动力不足，丰田RAV4的2.0L纯燃油发动机、2.5L混动发动机虽然油耗低，但是也存在动力偏弱的现象，在起步的时候有明显的动力不足感，实际加速能力也一般，2.0L四驱版的实测加速时间为10.34秒，2.5L四驱版的实测加速时间为10.12秒，在同级别SUV中，属于加速较慢的车型之一。
2、配置低，很多同级别合资紧凑型SUV都有的实用性配置，在丰田RAV4上都找不到，如前后倒车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全景天窗、前排座椅加热、GPS导航、语音控制、车联网、雨量感应式雨刷、品牌音响等配置，在22.48万元的丰田RAV4都没有配置，而且小天窗的开口比较小，全景天窗又打不开，智能系统的配置基本为零，感觉落后于时代。
3、丰田RAV4的内饰用料不好，车门、中控台等处采用了大量的塑料材质，真皮的含量不仅少，而且不管是真皮还是仿皮，材料的厚度都比较薄，很多车主反应购买回来之后，在很短的时间内就出现比较严重的磨损。而且丰田RAV4的车机系统响应比较迟钝，而且功能性比较差，因为没有车联网功能，所以很多车主用“带屏幕的收音机”来形容丰田RAV4。
丰田荣放新旧百公里对比
贡献者回答2.0l车型的百公里加速时间为13秒。荣是丰田旗下的紧凑型suv车型。荣用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版。房融的2.0升自然吸气发动机有171马力和2
2021款荣放百公里加速
贡献者回答2021年丰田RAV4荣放插电式混合动力版本在洛杉矶车展上亮相，相比现款车型而言，外观上并没有什么变化。但是它的性能却不容小觑。新款的丰田RAV4荣放拥有302匹马力，0-100km/h 加速能力达到了 5.8秒，可谓是非常强劲。RAV4荣放继续采用了176匹马力的2.5L发动机+CVT的动力总成，但是调教方式却完全不同。在全新的调教下，在2,800 转时便可输出228牛·米。丰田表示，由于更换了动力更大的电动机，低速驾驶的感受有着明显差异，它比之前的双擎产品在加速上快整整两秒
RAV4荣放2.0的动力表现怎么样？
贡献者回答丰田RAV4荣放，外观粗犷硬朗，燃油版车型采用的2.0自吸发动机匹配CVT变速箱，驾驶起来响应很快，动力强劲，操控性好
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的tomei祛痘膏泰国和丰田荣放2.0四驱百公里加速问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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