乘务员劳务制与合同制：深度解析及未来展望

一、随着航空业的蓬勃发展，对乘务员的需求日益增加。然而，围绕着乘务员的用工形式，劳务制和合同制这两种模式一直备受关注。两种用工模式各有优劣，选取合适的用工方式对航空公司和乘务员自身都至关重要。

二、 劳务制与合同制的定义及区别

1. 劳务制

劳务制，也称为劳务派遣，是指由劳务派遣公司与劳动者签订劳动合同，将劳动者派遣到航空公司等用工单位工作，并由用工单位支付劳动报酬的一种用工形式。

2. 合同制

合同制是指航空公司与乘务员直接签订劳动合同，建立劳动关系，由航空公司直接管理和支付劳动报酬的一种用工形式。

3. 主要区别

| 项目 | 劳务制 | 合同制 |

|---|---|---|

| 合同签订方 | 劳务派遣公司 & 劳动者 | 航空公司 & 劳动者 |

| 劳动关系 | 劳动者与劳务派遣公司 | 劳动者与航空公司 |

| 管理责任 | 劳务派遣公司和航空公司共同承担 | 航空公司 |

| 薪酬福利 | 由劳务派遣公司发放 | 由航空公司直接发放 |

| 职业发展 | 受限于劳务派遣公司 | 发展空间相对更大 |

三、 劳务制与合同制的优缺点

1. 劳务制的优缺点

优点:

对航空公司: 降低用工成本、简化人事管理、规避用工风险。

对乘务员: 入职门槛相对较低、工作灵活度较高。

缺点:

对航空公司: 对乘务员的管理和培训难度加大、服务质量难以保证。

对乘务员: 薪酬福利待遇相对较低、职业发展空间受限、缺乏归属感。

2. 合同制的优缺点

优点:

对航空公司: 便于管理和培训、提高服务质量和企业形象、增强员工归属感。

对乘务员: 薪酬福利待遇相对较高、职业发展空间更大、享有更完善的劳动保障。

缺点:

对航空公司: 用工成本较高、人事管理压力较大。

对乘务员: 入职门槛较高、工作压力较大。

四、 劳务制与合同制的适用场景

1. 劳务制适用场景:

航空公司处于初创阶段或业务量波动较大时。

需要短期或临时性用工时。

对乘务员的技能要求不高时。

2. 合同制适用场景:

航空公司追求高质量服务和品牌形象时。

需要长期稳定的用工关系时。

对乘务员的技能和素质要求较高时。

五、 乘务员如何选取劳务制和合同制

1. 考虑自身职业规划:

如果追求长期稳定的职业发展，建议选取合同制。

如果希望获得更多工作机会和灵活度，可以选取劳务制。

2. 了解航空公司的情况:

不同的航空公司，其用工模式和薪酬福利待遇有所不同。

建议选取规模较大、信誉良好的航空公司。

3. 关注自身权益保障:

无论选取哪种用工形式，都要签订正规的劳动合同，明确双方的权利和义务。

了解相关的法律法规，维护自身合法权益。

六、 乘务员劳务制和合同制的未来展望

随着国家对劳动者权益保护力度的加大以及航空业对服务质量要求的提高，未来乘务员合同制将成为主流用工模式。当然，劳务制作为一种灵活的用工形式，在一定时期内仍将在航空业中存在。

未来发展趋势:

合同制比例将逐步提高: 航空公司更加注重员工的稳定性和专业性，倾向于与乘务员建立长期稳定的劳动关系。

劳务派遣公司将更加规范: 政府部门加强对劳务派遣行业的监管，规范劳务派遣公司的运作，保障劳动者的合法权益。

多元化用工模式将出现: 除了劳务制和合同制，未来可能会出现更多灵活的用工模式，例如兼职、弹性工作制等。

乘务员劳务制和合同制各有优缺点，选取合适的用工模式需要根据航空公司和乘务员自身的实际情况进行综合考虑。未来，随着航空业的不断发展，相信乘务员的用工模式将会更加规范、灵活和人性化，为航空公司和乘务员创造更大的价值。