大兴机场的背景和功能

大兴机场位于北京市大兴区的候机楼内，距离天安门广场约46公里。是中国建设的第二个超大型机场，规划为三跑道、八个停机位的现代化机场。主要承担首都机场无法适应未来10年空客A380和波音747-8等超大型客机的国外和国内航班，以及为首都机场减轻压力提供支援。总计建筑面积达700万平方米，可同时停放200架飞机。

大兴机场的招投标过程

大兴机场的招投标过程是很严谨的，首先需要确定建设地点，然后通过各种渠道吸引了数百家企业来申请。经过筛选后，当地政府邀请了7家航空公司参与竞标，通过层层审核和评选，最终确定了建设单位。整个过程只用了5个月时间，充分说明了国家对于建设大兴机场的决心和实力。

大兴机场的建设设计

大兴机场的建设设计是非常先进的，它采用了一系列新型技术和材料，使整个机场的运作更加高效和智能化。首先，大兴机场的机场控制中心采用了全自动化智能控制系统，可以在短时间内对数百架飞机进行调度。其次，大兴机场跑道和停机位的建设采用了新型道路材料，使得运营效率提高了20%。最后，大兴机场的候机楼采用了全玻璃幕墙和太阳能发电系统，较大限度地提高了可持续发展的程度。

大兴机场的社会效应

大兴机场的建成对于整个中国航空业都有巨大的意义，它不仅可以提高中国航空的服务水平和运营效率，还可以吸引更多国外航空公司进入中国市场。同时，大兴机场建成后还可以带动周边的经济和社会发展，创造出更多的就业机会和财富情况。

大兴机场的招投标方案是中国航空事业的一个重要里程碑，它的成功建设也体现了中国政府在航空领域的强大实力和创新能力。相信随着中国经济的进一步发展和技术的不断创新，我们的航空事业一定会取得更加辉煌的成绩。