重庆轨道交通4号线二期复盛站主体结构封顶

2021年5月28日，4号线二期最难开挖车站复盛站主体结构顺利封顶，开挖土石方64.5万方，使用钢筋6000余吨，浇筑混凝土超3万方。复盛站是4号线二期工程（唐家沱-石船段）第六座车站。车站基本成南北走向，为明挖两层（局部三层）矩形框架结构，采用岛式站台，小里程端站台为鱼腹式。复盛站建成后将与在建的15号线实现站内换乘，与复盛高铁站连通。

轨道交通4号线二期建成通车后，将快速联系两江新区核心之一的龙盛片区与主城区，结束重庆两江新区东部片区无地铁交通覆盖的状况，方便沿线数十万市民出行，支撑唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与核心区域的联动发展。其中，紧邻复盛高铁站的复盛车站将形成"零换乘”的综合交通枢纽，成为龙盛片区的门户交通枢纽。

轨道交通建设处

2021年10月22日

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