上海黄浦江第一座悬索桥实现南北岸主桥边跨钢结构合龙

近日，由城投公路建设的嘉松越江新建工程已完成南北岸主桥边跨钢结构合龙，预计9月实现中跨合龙主桥成桥。

嘉松公路越江大桥全长约1.45公里，主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥桥型，主跨跨径336米；主塔造型以江南建筑窗花艺术为原型并融入中国结元素，总高约90米；引桥为标准跨径小箱梁梁式桥，将采用全预制拼装技术施工。大桥建成后将会是黄浦江上第一座悬索桥。

大桥建成后，两岸居民还可以直接从引桥骑行至对岸，省去了以往需要经桥下折返坡道推行上桥的麻烦。该类非机动车骑行过江的形式在黄浦江越江桥梁中尚属首次，充分体现了“以人为本”的建设理念。

未来，嘉松公路越江新建工程的建成将进一步完善市域干线公路网络，加强嘉青松金地区交通联系，改善松江浦南地区交通出行条件，促进地区经济社会协调发展。同时，对长三角一体化、西部板块有效沟通以及支撑上海市郊新城发展具有重要意义。

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