丽水市立足“四个全面” 扎实推进电动自行车充停场所建设

今年4月以来，丽水市聚焦电动自行车安全隐患全链条整治，大力推进电动自行车充停场所建设，从源头上解决电动自行车私拉乱充问题，推进电动自行车长效管理，切实提升电动自行车安全事故防范水平。今年全市规划新建充电端口41989个，改建2073个，已建设完成充电端口46610个，逐渐实现“充电自由”。

一是全链条协同管理。电动车规范充停涉及建设、消防、街道、等多家部门，统筹协调难，丽水市变“多龙治水”为“一龙治水”，成立工作专班，由建设局牵头，组建充停场所组，推动充停场所新建改建、落实支持性电价政策、健全物业服务企业管理制度，拟制定《丽水市既有住宅小区电动自行车充停场所设施建设指导意见》，以“月评价、季考核、年总评”的方式，形成推进合力。

二是全方位摸清底数。通过“场所负责人初步摸排+属地补充排摸+第三方现场踏勘”模式，细致掌握电动自行车场所底数和增建需求，排摸既有充停场所2691处，完成581个住宅小区、背街小巷等点位踏勘，收集增建需求2022份，涵盖住宅小区、老旧宿舍楼、工业企业、学校、医院、商超、车站等区域。

三是全过程共建共治。一方面，通过社区走访、座谈会、居民微信群等形式，了解居民对于电动自行车充停场所建设的需求与期望，制成“心愿清单”。另一方面，建立由电动车治理专班、社区、居民代表、充电桩建设方等相关主体组成的重大事项多方联议机制，就充停场所点位选择、收费标准等开展共商共议，妥善化解群众担忧，充电费用仅需0.25元/小时。

四是全周期长效管理。将充停场所建设与民生实事、老旧小区改造等重点项目有机结合，采取“国企牵头建+街道、社区、物业一齐管”模式，破解传统充电桩企业经营难、管理难难题。如松阳县大数据运营有限公司（国企）负责充电桩等基础设施建设和日常维护，街道、社区、物业不定期开展安全劝导和场所巡查，变“单打独斗”为“组团作战”。同时，以“科技+数据”赋能长效管理，将公共充电桩运行数据接入管理后台，24小时监控场地安全情况，实现充电桩使用频率、问题故障等信息一屏统管。（丽水市住房和城乡建设局　供稿　编辑　蔡璟瑾）

原文地址：https://jst.zj.gov.cn/art/2024/7/1/art_1569972_58936025.html

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