马鞍山市轨道站组织召开宁马城际铁路（马鞍山段）姑溪河特大桥加劲拱施工技术交流会

4月30日，市轨道站在中铁八局宁马城际铁路（马鞍山段）三分部项目部组织召开姑溪河特大桥加劲拱施工技术交流会，建设、监理、施工等参建单位相关负责同志与会交流学习。

宁马城际铁路(马鞍山段)姑溪河特大桥工程是一座由预应力混凝土箱梁和提篮拱加劲连续刚构两部分组成的梁拱组合体系桥梁，拱肋矢高40m，矢跨比1/5，全拱段总重1517t，提升段865t，距离拱底约14.3范围为拱脚，采用混凝土结构，其余部分均为钢拱。会上重点交流了项目关于姑溪河特大桥加劲拱施工工艺、施工控制要点及安全质量控制措施等方面的情况。

下一步，市轨道站将继续保持常态化监管，督促施工现场落实领导带班制度，压紧压实各级职责，切实抓好安全生产工作，并要求做好钢箱拱拼装施工应急预案，厘清风险控制清单，明确吊装设备安全控制要点，确保提篮加劲拱施工顺利完成。

原文地址：https://zjj.mas.gov.cn/xxfb/gzdt/2005285031.html

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